Како да го продолжите услужниот живот на електричниот автомобил

Корисниците треба да ги исчистат и подмачкуваат предната оска, задната оска, средната оска, замаецот, предната вилушка, стожерот за амортизери и други делови еднаш годишно според употребата. Деловите за пренос во центарот за електрични тркала се обложени со специјално масло за подмачкување, а корисниците не треба сами да ги чистат и подмачкуваат.

Кога врне дожд, ако има акумулација на дожд и вода, водата не може да го поплави центарот на центарот за тркала на седаните ЕВ; Исклучете го прекинувачот за напојување на време кога се симнувате од автомобилот и надувајте ги гумите во обични времиња; користете педали за да помогнете во тешки товари, како што се нагорнина и глава; Во случај на неуспех, испратете го до специјалниот оддел за одржување назначен од производителот на електрични автомобили за поправка на време.
Батериите на седани EV треба да се полнат како што се користат и не можат да се полнат сè додека батеријата не се исцрпи, што ќе влијае на траењето на батеријата. Ако не се користи долго време, наполнете еднаш месечно. Ве молиме, користете го полначот за појавување за полнење на седани EV.
1. Количината на течноста за сопирачката е тесно поврзана со абењето на плочата на сопирачката. Нема проблем кога бавно се намалува. Ако се намали брзо, прво го надополнете и потоа набудувајте.
2. За спојката, прво проверете ја количината на течност во резервоарот за складирање во просторијата на моторот. Ако е недоволно, спојката не може да се одвои.
3. Исчистете го чистачот на сопирачката на кутијата со картички и ролерот за диск за да ги отстраните прашината и маснотиите за да ја подобрите чувствителноста на сопирачката.
4. Резервоарот за складирање на течноста за сопирачките е изработен од проucирна смола. Ако резервоарот е валкан, само избришете го со крпа за едноставна визуелна инспекција.