Методи за поправка на мали грешки во електричен автомобил

Бидејќи електричниот автомобил всушност се собрани од некои релативно едноставни компоненти и неколку главни компоненти, работата за одржување е релативно некомплицирана.

Како прво, брзината на возилото е проблем за кој сите се повеќе загрижени. Ако брзината е бавна, најчестиот проблем е што моќноста на моторот е недоволна. На пример, ако сакате ефикасно да се искачите на ридот, потребен ви е барем 400AMP електричен контролер.
Доколку е потребно, треба да го замениме електроенергетскиот мотор со поголема брзина и сооднос на ротација од повеќе од шест до еден. Овде воведуваме дека моторите со поголем напон обично имаат поголема моќност, но ова исто така ќе предизвика голем проблем со скратување на траењето на батеријата.
Ако нема проблем со моторот на седаните EV, тогаш оваа ситуација може да биде предизвикана од откажување на батеријата. Можеме да користиме челична волна за да го исчистиме терминалниот дел од нашата батерија, да провериме дали батеријата е кородирана, а потоа да провериме дали нивото на водата на батеријата е нормално и проверете дали нивото на водата е над нормалната линија на индикаторот.
Ако се утврди дека батеријата протекува киселина, неопходно е да се замени батеријата на нашите седани ЕВ како целина, што е особено важно.