Водич за нов сопственик на автомобили за електричен автомобил

Lifeивотниот век, сигурноста и економијата на електричен автомобил во голема мерка зависат од употребата за време на почетниот период на употреба. За време на работата, тие треба да бидат управувани со помала брзина и не смеат да бидат преоптоварени. Неговата главна цел е да направи различни делови од електричен автомобил да работи подобро и да го подобри квалитетот и прецизноста на идниот електричен автомобил. Може да се избегне абење SUV EV и солза. Во раните денови на користење на електричен автомобил, треба да го сториме следново.

1. За време на употребата, треба да се избегне брзо забрзување и непотребно сопирање итно сопирање; Кога рестартирате, започнете и забрзувајте полека. Брзината на почетна употреба треба да се контролира во рок од 20 км на час; Кога километражата за прв пат на SUV EV е помалку од 60% од номиналната континуирана километража, ве молиме, престанете да го користите SUV EV и контактирајте го одделот за после продажбата на производителот што е можно поскоро.
2. Често проверете дали батеријата, електронската контрола и жиците за поврзување на моторот се топла и лабава; Честопати проверете ја температурата на редукторот, задната оска, центарот за тркала и тапанот на сопирачките. Ако се појави прегревање (над 60 ° C), проверете и смена на проблеми. Во овој период, батеријата не може да биде длабоко испуштена, што ќе предизвика поголемо оштетување на батеријата.
Кога километражата за возење достигнува 500 километри, проверете ја цврстината на системот за управување, предната суспензија и навртките на тркалата и затегнете ги доколку е потребно. Проверете дали цевките на системот за сопирачки протекуваат. Ако се најде, елиминирајте ги на време. Корисникот треба да ги замени маслото за подмачкување и опрема за задната оска по одење. Нафта.
3. Има одредено растојание од почетокот на сопирањето до стоп. Растојанието за сопирање на SUV EV се зголемува со зголемувањето на брзината на возилото. Водата што влегува во сопирачките може да резултира во намалени перформанси на сопирачката. Во тоа време, педалот за сопирачките треба да се зачекори постојано со мала брзина за да се исушат сопирачките. Откако ќе патувате низ длабока кал, песок или други загадени околини, дисковите и дисковите треба да се исчистат за да се избегне прекумерно абење на сопирачките. Обидете се да избегнете итно сопирање при возење.