Изведете дневни работи за одржување, вклучително и внатрешно и надворешно одржување на електричен автомобил

Нормалното одржување на возилото е поврзано со услужниот век на возилото и безбедноста на возачот и патниците. Неправилното одржување или употреба може да предизвикаат неуспех на возилото и да претставуваат безбедносни ризици. Затоа, треба да се изврши дневна работа за одржување, а одржувањето на мини-камион треба да се подели на внатрешно и надворешно одржување.

1. Надворешноста се однесува на анти-стареење на одржувањето на мини-камионот EV површина и мини-камионот EV боја на телото и буквар.

На пример, облогата на автомобили, восочување на автомобили, гуми за автомобили, мерење на притисокот во гумите, чистење на автомобили, миење на автомобили, завиткување на автомобили, итн. Сите можат да ја одржат основната боја на автомобилот или автомобилот. Следниве услови може да предизвикаат слојот на боја да се олупи или да предизвика корозија на телото и деловите. Возилото мора да се исчисти веднаш.

①Кога возење по брегот;

②Кога возење по патишта попрскано со антифриз;

- кога е обоена со маснотии и други остатоци;

④ Кога возите во области каде што воздухот содржи голема количина прашина, поднесоци од железо или хемиски супстанции.

2. Внатрешноста се однесува на внатрешноста на автомобилот, како што е чистење на ентериер, дезинфекција на ентериер, дневна инспекција и складирање и одржување на батерии и компоненти.

Кога не се користи долго време, треба да се наплаќа еднаш месечно. Батеријата треба да биде целосно наполнета пред складирање. Не треба да се чува во состојба на мала моќност.

За време на употребата, ако опсегот на возење на мини-камион ЕВ одеднаш значително се спушти за повеќе од десет километри за краток временски период, веројатно е дека има проблем со една од батериите во акумулаторот. Веднаш треба да одите во Центарот за продажба или одделот за одржување на агенти за инспекција, поправка или собрание.

Кога возилото штотуку ќе се започне, треба да се забрза полека за да се избегне оштетување на компонентите заради ненадејно забрзување. Под премисата да се обезбеди безбедност, честите сопирање и започнување треба да се минимизираат додека се возите за да заштедите електрична енергија.

За време на употребата, времето за полнење треба точно да се сфати според реалната состојба, а фреквенцијата на полнење треба да се сфати во однос на вообичаената фреквенција на употреба и километража. Општо земено, просечното време на полнење на батеријата е околу 10 часа. Преполнувањето, прекумерното полнење и потполнувањето ќе го скрати траењето на батеријата.

Електричниот автомобил е строго забранет да биде изложен на сонце. Environmentивотната средина со премногу висока температура ќе го зголеми внатрешниот притисок на батеријата и ќе предизвика батеријата да изгуби вода, предизвикувајќи да се намали активноста на батеријата и забрзувањето на стареењето на плочата за електрода.

Електричниот автомобил треба да се исчисти според нормалните методи за перење автомобили. За време на процесот на чистење, треба да се внимава да се спречи вода да се влева во приклучокот за полнење на телото на возилото и да се спречат кратки кола во кола на телото на возилото.