Еве неколку работи што треба да се забележат за електричниот автомобил во зима

1. Изборот на уреди за ветерници мора да биде соодветен

Во зима, седаните на шофершајбните на шофершајбната се задолжителни за многу велосипедисти на седани ЕВ. Тие не само што го блокираат ветерот, туку и се спротивставуваат на студот. Продавачите што ги продаваат на улица го направија овој производ топол продавач. Но, она што сите не го забележале е дека шофершајбната нараквиците и влошките на коленото на ватенката на ветрот се интегрирани. Кога вртат мали или остри вртења, тие ќе бидат воздржани и лесно ќе паднат. Покрај тоа, ширината на ватенка на шофершајбната ја надминува ширината на шофершајбната и лесно се гребе со возила од обете страни. Да, најдобрата опрема треба да биде да носите зимско палто и шлем, што може да се спротивстави на влијанието и да го заштити горниот дел од главата, но исто така треба да обрнете внимание на оперативната флексибилност за време на процесот на возење.

2. Подгответе се пред возењето и обрнете внимание додека возите

Проверете ги предните и задните сопирачки на седаните EV за да се осигурате дека сопирањето е ефикасно, управувачот е стабилен и слободен, притисокот на гумите е соодветен, шемата на гумите е добра, предните и задните тркала се ротираат флексибилно, а колото, батеријата Потрошувачка на енергија, ефекти на осветлување, звучници и стандардни делови сите ги исполнуваат барањата за апликација. . Кога возите на некои трнливи или стрмно наклонети патишта, треба да возите со бавна брзина или кога ќе се симнете од автомобилот. Исклучете ја програмата при извршување за да избегнете ненамерна ротација на рачката на менувачот и ненадејната работа на возилото. Возењето брзо и безбедно на нерамни патишта без целосно да се земат предвид моторот, контролниот панел, батеријата, итн. Ќе го намали животниот век и ќе биде лесно оштетен.

3. Студеното време го намалува полнењето и испуштањето на батериите за полнење

Обрнете внимание на индикаторите за потрошувачка на енергија на батеријата и работен напон. Кога времето е ладно во зима, намалете ја длабочината на полнењето и испуштањето на батеријата колку што е можно повеќе и не возите под услови на низок напон. Господар занаетчија на Jinин Пенг рече дека поради студеното време, се намалуваат електромагнетното полнење на батеријата и можностите за полнење и празнење.

4. Полнење на батеријата и зачувување на топлината: Направете го тоа добро на работа

Кога ги наплаќате седаните ЕВ батерии во зима, гледаме дека некои луѓе, за да заштедат проблеми, поврзуваат линија дома со надворешната страна. Иако е погодно директно да се наполни електричната батерија, многу луѓе всушност игнорираат дека батеријата се користи за полнење на батеријата на седани EV. Температурата на околината за полнење е 25 ° C, а температурата на греење дома е во согласност со неа. Затоа, батеријата може да се премести во затворено за полнење за подобрување на капацитетот за складирање на моќност на батеријата и да се зголеми километражата за возење. Обрнете внимание кога ја наплаќате батеријата на седани EV. Откако ќе се вклучи главата за полнење, може да се наполнети за уште 1-2 часа. Не наполнувајте ја батеријата премногу долго, бидејќи премногу долго ќе предизвика оштетување на батеријата што може да се полни. Се чини дека има многу проблеми на кои треба да се обрне внимание кога користите електричен автомобил во зима. Всушност, сè додека обрнувате поголемо внимание и им посветувате поголемо внимание, можете лесно да го задржите возилото во добра состојба.