Небалансиран феномен на батерии на електрични автомобили

Во индустријата за електрични автомобили, развојот на технологијата на батерии е основниот проблем, така што серијата билансот на батерии е тежок проблем. Статусот на батерии во истата серија може да не биде конзистентен. Постојат многу причини за оваа состојба, како што не е строга контрола во производството или проблемите со употреба на суровини.

Прво, батеријата треба да се наполни нормално, а потоа да се испушти со струја од 2 часа. При празнење, треба да се тестира напонот на проток на батеријата, треба да се испитаат некои од капацитетот на заостанување, а треба да се додаде 1,0 разредена киселина за да се види само се појавува електролитот на тековниот проток, а потоа да продолжи да се полни повеќе од 10 часа.
При полнење, температурата не треба да биде превисока. По полнењето, оставете го за 0,5-4 часа и повторете го испуштањето на 2-часовна стапка. Ако вредноста на напонот на тестот сè уште не го достигне напонот на единечна ќелија од 1,6V, треба да го повторите горенаведениот метод на работа сè додека не го исполни стандардот.
Ако капацитетот на батеријата е сè уште околу 0V низок напон по повторниот циклус на полнење или празнење, оваа батерија може да има краток спој, или активниот материјал е сериозно одвоен, сериозно неповратно сулфација, итн., И не може да се санира и во основа може да се укине .