Кои се предностите и недостатоците на емисиите на електрични автомобили и загадувањето во споредба со традиционалните возила?

Постои голема разлика помеѓу седаните ЕВ и конвенционалните возила во однос на емисиите и загадувањето. Традиционалните возила користат мотори за гориво, кои ќе произведат многу штетни материи, како што се јаглерод диоксид, јаглерод моноксид, азотни оксиди, честички од честички, итн. Овие супстанции го загадуваат воздухот, водата и почвата и се штетни за здравјето на луѓето. Електричен автомобил, од друга страна, користете батерии за складирање на енергија за да возат мотори и во основа не произведуваат загадување на издувните гасови, така што тие станаа еколошки избор за патување.

Во однос на емисиите, ЕВ емитираат многу помалку. Според податоците од Националното биро за статистика, емисиите на јаглерод диоксид емитувани од електричен автомобил на 100 километри се само 0,0201 килограми, скоро 10 пати помалку од 0,1963 килограми традиционални возила. Покрај тоа, електричниот автомобил нема емисии на издувни гасови, така што загадувањето на воздухот, водата и почвата исто така се намалува многу.

Покрај тоа, покрај емисиите, седаните ЕВ се исто така супериорни во однос на конвенционалните возила во однос на трошоците за употреба. На традиционалните возила им е потребно гориво за да ја постигнат целта на возењето, а цената на горивото е во пораст. Покрај тоа, трошоците за одржување и одржување на возилата не се ниски. Електричниот автомобил користи електрична енергија за да вози мотори, а цената на електричната енергија е релативно стабилна, а политиката за набавка на електричен автомобил е исто така поддржана, така што цената на употреба е многу ниска.

Се разбира, електричниот автомобил има и некои недостатоци. Како прво, опсегот на крстарење и времето за полнење на електричен автомобил треба дополнително да се подобри. Во моментов, крстаречкиот опсег на електричен автомобил е околу 200-300 километри, што значи дека електричниот автомобил е погоден само за урбано патување и патување со кратки растојанија, додека традиционалните возила се посоодветни за патување со долги растојанија. Покрај тоа, времето за полнење, исто така, зазема одредено време, што бара од корисниците да направат план за полнење кога користат електричен автомобил.

Второ, сегашната цена на набавка на електричен автомобил е сè уште повисока од онаа на традиционалните возила. Иако владата обезбедува одредени субвенции за електричен автомобил, нивната цена за набавка е сè уште релативно висока. Сепак, со подобрувањето на технологијата и промоцијата на електричен автомобил, се верува дека трошоците за набавка на електричен автомобил исто така ќе се намалат во иднина.

Накратко, во споредба со традиционалните возила, електричниот автомобил има предности во однос на емисиите, загадувањето и цената на употребата. Иако сè уште има некои недостатоци во моментов, со континуирано подобрување на технологијата и поддршка на политиките, се верува дека електричниот автомобил постепено ќе стане популарен и ќе стане повеќе еколошки и економичен начин на патување.