Колку трае батеријата на електричен автомобил?

Колку далеку може да работи седани, колку брзо може да се задева, колку да ја замени батеријата на секои неколку години, горенаведените три прашања се познати како трите најголеми филозофски проблеми во индустријата за електрични автомобили и честопати им е на маѓепса на сопствениците на електричен автомобил . Колку трае батеријата на обичен електричен автомобил?

1. Колку трае траењето на батеријата на електричниот автомобил?

Во моментов, зрелите апликации се главно батерии на литиум железо фосфат и тројни литиумски батерии.

1. Lifeивотот на литиумската железо фосфат батерија ќе биде подолг

Циклусот може да достигне повеќе од 2000 пати, животниот век може да достигне 12 години, стапката на полнење и празнење е голема, струјата за полнење и празнење е поголема, а безбедноста е голема

2. Тернарна литиумска батерија има поголема густина на енергија

Lifeивотниот циклус е околу 1500 пати, а животниот век може да достигне 10 години, што во основа е ист живот како и автомобилот, и нема потреба да се замени батеријата во целиот циклус

Второ, предностите и недостатоците на батеријата на електричен автомобил

Батеријата со литиум железо фосфат има добри перформанси на висока температура, стабилна и ниска цена, но високата потрошувачка на енергија не може да го исполни опсегот на крстарење

Тернарната литиумска батерија има добри перформанси на ниска температура, долг век на траење на батеријата, мала големина и мала тежина, но мала безбедност (експлозивна) и висока цена

Покрај тоа, секој модел е опремен со различни типови. Во основа, должината на траењето на батеријата на возилото е поврзана со големината на капацитетот на батеријата. Колку е поголем капацитетот, толку подалеку може да работи, и колку е подолго времето за полнење.

Три, пет мерки за заштита на услужниот живот на батеријата на електрични автомобили

1. Не возите со преоптоварување и преоптоварување. Кога ќе откриете дека мерачот покажува дека батеријата е недоволна за време на возењето, мора да користите човечка моќ за возење, бидејќи длабокото празнење во голема мерка ќе го троши траењето на батеријата.

2. Избегнувајте ненадејно сопирање колку што е можно повеќе. Честото ненадејно сопирање ќе влијае на флексибилноста на сопирање и трошење на капацитетот на батеријата; Брзината на возилото не треба да биде пребрза, толку е побрза брзината, толку е поголема загубата на батеријата

3. Исто така е неопходно целосно да се наполни батеријата кога е паркирана долго време. Ако батеријата се чува во состојба на загуба на електрична енергија, таа е склона кон сулфација, а кристалите на олово сулфат се прикачени на плочата, што е исклучително штетно за батеријата.

4. Обрнете внимание на методот на полнење. Кога новата батерија за прв пат се наплаќа, мора да потрае долго време за да се осигура дека е целосно наполнета. За батериите на олово-киселина, без оглед на далечината, тие мора да бидат наплатени веднаш по употребата, и треба да се наплатат веднаш штом ќе бидат ослободени. Не размислувајте за полнење сè додека батеријата не биде целосно исцрпена. Ако автомобилот не се користи долго време, тој мора да се наполни еднаш месечно. Ова ја штити батеријата и го продолжува својот живот

5. Развијте добра навика за редовна инспекција без разлика дали станува збор за автомобил управувано од менувачот или седани EV, редовното испитување на автомобилот е суштинска врска.