Дали ја знаете економската и енергетската шема на електричен автомобил?

Новата година доаѓа. Во новата година, ние ќе продолжиме да им служиме на нови и стари клиенти и ќе обезбедиме задоволителни услуги за нови и стари клиенти. Следното ќе ве однесе за да ја разберете економската и енергетската структура на електричниот автомобил, она што е електричен автомобил, транспорт и автомобили се само една од карактеристиките на електричниот автомобил. Поголемото значење е што тие се извор на енергија за одење.

Побарувачката за нафта и јаглен на пазарот за патишта и производство на електрична енергија ќе биде погодена како резултат на порастот на седаните ЕВ и сончевите фотоволтаични индустрии. До 2050 г. Значи, до 1940 -тите, јагленот може да го изгуби своето место во индустријата за електрична енергија, а потоа нафтата ќе го преземе во превозот на патиштата, воздушниот транспорт и другите области. Сите кажано, глобалната побарувачка за овие две фосилни горива ќе достигне врв во 20 -тите години на минатиот век.

Од индустрија и макроекономска перспектива, оваа промена, особено во побарувачката на нафта, ќе има многу важни импликации. Користејќи ги резултатите од оваа студија како пример, проценуваме дека до средината на 1920-тите, електричниот автомобил може да ја намали побарувачката за нафта за 2 милиони барели на ден, што во основа е иста количина како и нерамнотежата на понудата и побарувачката предизвикана од нафтата. Цените на нафтата се намалија. Ние проценуваме дека Чанган ЕВ може да ја намали побарувачката за нафта за десетина до средината на век.

Оригиналната намера за развој на електричен автомобил беше да се справи со глобалните климатски промени, но последователните случувања докажаа дека неговото влијание далеку ги надмина проценките. Развојот на електричен автомобил има големо влијание врз енергетскиот систем, кој главно се рефлектира во следниве аспекти:

Changan EV се очекува да учествуваат со 30 проценти од глобалната побарувачка за електрична енергија до 2050 година. Во развиените земји, ова ќе го олесни конверзијата на системите за производство на електрична енергија од фосилни горива во обновлива енергија; Во земјите во развој, ова ќе го стимулира подобрувањето на современите мрежни системи.

На електричниот автомобил им треба голем број станици за полнење, кои ќе ја стимулираат локалната економија и ќе промовираат вработување.

Електричниот автомобил може да користи извори на енергија, како што се соларна енергија, ветерна енергија, природен гас, нуклеарна енергија или вода енергија, со што се елиминира основната зависност од нафтата.

Електричната енергија е во основа локален производ, не е погоден за трговија со долги растојанија. Економските и вработените интереси контролирани од странски нафтени компании можат во иднина да бидат контролирани од локалните компании.

Електричниот автомобил бара широки дистрибуирани енергетски ресурси, што ќе ја стимулира мрежата за да го зголеми потенцијалот за одговор и складирање на побарувачката и да го реализира обединувањето на транспортот и електричната енергија.

Нафтата е извор на енергија на транспортната индустрија повеќе од еден век. Со индустријализацијата и подобрувањето на животниот стандард, нафтената индустрија се разви стабилно заедно со развојот на транспортот. Сепак, само неколку земји имаат изобилство нафтени ресурси, а оваа нерамна дистрибуција доведе до денешни економски и географски услови.